Jusqu’à présent, les carburants non fossiles avaient uniquement pour origine la Biomasse, dont on admet désormais que les potentiels quantitatifs sont limités et insuffisants. L’avenir des carburants de synthèse non-fossiles devra surtout recourir au développement de la capture du CO2 atmosphérique. De telles sources de carbone ont pour particularité d’être « hors sol », donc avec de faibles impacts sur l’environnement, la biodiversité …
La principale start-up qui fait référence en Europe CLIMEWORK ( Orca et Mamooth en Islande, 4 à 5 tonne par heure ) s’est fixée comme objectif d’atteindre un coût de la tonne de CO2 capturée dans l’atmosphère de 200 €, dès 2030, ce qui permettrait de commencer à obtenir des carburants de synthèse non-fossiles à un coût raisonnable, pas plus de 2€/litre.
Depuis Septembre 2022, l’Europe reconnait l’existence légale et la nécessité de ces dérivés du carbone sous l’appellation RFNBO ( Renewables Fuels of Non Biological Origin ).